|
|
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
| |
|
|
|
 | Uplynulo šest měsíců od mé návštěvy veletrhu hraček v Norimberku, kde jsem v reálu poprvé spatřil novou řadu autodráh španělské firmy SCX nazvanou Compact. Nyní držím krabici s autodráhou této řady a připravuji se napsat toto krátké představení.



K dispozici mám autodráhový set, který se prodává pod názvem Autodráha SCX Compact F1 – 31160 a je v měřítku 1:43. Vstup do tohoto malého měřítka byl pro SCX asi logickým krokem. Doposud trhu vévodí značka Carrera se svoji autodráhou GO!!! a proto to bude boj na ostří nože, ve kterém se však SCX nemusí za nic stydět.
Jak nám sděluje velké označení 4+ na krabici, je tato řad primárně určena pro začínající autodráhaře, tedy děti. Produkty v měřítku 1:43 jsou oblíbené hlavně v menších bytech, kde rozložená dráha nezabírá tolik místa. Dále je možné tyto autodráhy brát sebou např. na dovolené, protože krabice se vejde do každého auta. Celé balení s u autodráhou má rozměry pouhých 40 x 40 x 8 cm.



SCX vsadilo na působivý design krabice, který samozřejmě také prodává. Žádné rozmazané fotografie navozující atmosféru rychlosti, ale jednoduchá pěkná kresba. Krabice je z tvrdého a pevného papíru, uvnitř vše rovnoměrně rozloženo a zajištěno proti pohybu. Celý obsah je navíc překryt průhlednou fólii, kterou je potřeba rozříznout.
Jednotlivé díly dráhy jsou z tmavého plastu, který je na několika místech doplněn namalovanou krajnicí. Plast je měkčený, ale nejde nijak snadno zkroutit. Měkčí díly jsou velkou výhodou pro děti, protože tak mohou bez problémů po dráze šlapat a dílům se nic vážnějšího nestane. I já jsem v tomto testu nechal svého dvouletého syna po dráze chodit a vše proběhlo bez jakékoliv újmy. Šíře dílů dráhy je 11,4 cm a rozteč drážek 5,7 cm. Jak je u SCX zvykem, povrch dráhy je velice hrubý a zaručuje tak velkou přilnavost a akceleraci vozů.



Díly se spojují pouhým zasunutím příslušných jazýčků do druhého dílu. Nejsou zde žádné pojistky. Tuhost zasunutí mě nemile překvapila. Děti to budou zvládat velice těžko. Při prvním rozdělávání celého okruhu se mi dokonce podařilo jeden z jazýčků odlomit.
Celý set disponuje také čtyřmi plastovými ohebnými mantinely. Jednotlivé kusy jdou spojit do velkého celku a k dílům dráhy se připojují podsunutím a přetažením přes horní okraj. Vše jednoduché a praktické.



Po sestavení zabírá dráha plochu 115 x 69 cm a je dlouhá 3 m. Konektory jsou totožné, i když samozřejmě menší, jako u klasických SCX analogových autodráha. Ovladače jdou zapojit jednoduše a vzhledem k označení konektorů, není potřeba studovat přiložený manuál.
Ovladače jsou plastové. Ačkoliv je dráha určena dětem, dobře padnou i do větších rukou dospělých. Spoušť se ovládá ukazováčkem, chod nezadrhává, naopak mě překvapila velká plynulost a záběr po celé dráze jezdce. Ovladače obsahují i druhé tlačítko „turbo“. Namáčknutím se rychlost vozu skoro zdvojnásobí. Toto tlačítko je pro běžné ježdění nevyužitelné. Jeho funkčnost využijete např. při jízdě na dráze s lopingem. U jednoho ovladače bohužel tlačítko nefungovalo zcela pravidelně.



Set obsahuje dva formulové vozy. Vodafone McLaren Mercedes a Ferrari. Auta jsou celoplastová s gumovými pneumatikami. Modely jsou osazeny magnetem a malým motorkem bez označení. Převodový poměr je 8:32. Oproti konkurenční sadě GO!!! mají autíčka klasická otočná vodítka v přední části a dvě řady kartáčků. Podvozek je ke karoserii přichycen třemi malými šroubky. Demontáž i montáž je jednoduchá.
I ten nejmenší potisk vozů je dobře čitelný. O poznání hůře je na tom základní nátěr vozů. Jsou patrné zaschnuté kapky, drobné nečistoty pod lakem a velké škrábance. Nejedná se samozřejmě o funkční vadu a dětem, pro které je dráha určena, to nebude vadit už vůbec, protože auta jsou celkově velice atraktivní. Odolnost vozů je špičková. Opět proběhl test se synem, který neumí brzdit a autíčka tak vyzkoušela různé řady kotrmelců a nekontrolovatelných opuštění dráhy. Během tohoto pokusu z vozu nic neodpadlo, neulomilo se a nedošlo ani k žádnému nalomení dílů, což je velice dobrý výsledek.



Jak již jsem zmínil v odstavci s ovladači, jízda je plynulá. Záběr i brždění funguje plynule po celé dráze jezdce. Autíčka jezdí hodně svižně, což je u malého okruhu až na škodu, protože není možné si jízdu tolik užívat. Rozhodně bych doporučil nákup dalších dílů dráhy pro její rozšíření.
Za 1.399,- Kč dostanete atraktivní a odolnou autodráhu, se kterou si děti užijí spousty zajímavých chvil a závodění. Nabídne-li SCX v dohledné době kromě setů i cenově dostupné samostatné díly a další typy vozů, může si rozhodně vydobýt své místo na českém trhu.






Článek napsal pro RC-CARS:
Pepino | |
|  |
|
|
dne September 02 2008 09:19:46
Je to sice pořád ve srovnání s autodráhami ve větším měřítku spíše hračka, ale ukazuje se tady jednoznačně to, co kdysi psal Honza - velký zastánce malých rozměrů. Ve chvíli, kdy výrobci poznají, že je o tento segment trhu ze strany kupujících větší zájem, vrhnou se na výrobu všichni a s ohledem na přilákání kupce dojde obratem k výraznému zlepšení nejen celkového designu aut i dráhy, ale i ke zlepšení jízdních vlastností celků. Pochopitelně vždy jen pouze v rámci omezení měřítka a ceny setu, ale i tak je pokrok viditelný na první pohled.
Carrera se svým GO před letošními Vánocemi asi zapotí... |
dne September 02 2008 10:19:53
Carrera předběhla konkureci a teď se ukáže, jestli neusnuli na vavřínech. Nejen, že v tomto rozměru přibyla konkurence, ale došlo i k digitalizaci a tak asi má tento rozměr budoucnost.
Nás dříve narozené ovšem titěrnost "modelů" asi spolehlivě odradí A spíše až neuvidíme na 1:32 přejdeme na 1:24 ( ještě, že se na Carrera dráhu vejdou ) |
dne September 02 2008 10:59:52
Oni to realizační předskokani mají vždy těžké, protože ten, kdo jde po nich se už z jejich vývoje a především chyb poučí. A hlavně nově uvedený výrobek je vždy o krok dál (tedy alespoň v normálním tržním prostředí), přinejmenším ve vzhledu, který nejvíc prodává. A přesně tohle měřítko autodráhy je určeno především pro první nákup ze strany rodičů, kteří o autodráze skoro nic neví a nechají se ovlivnit prvním dojmem z efektního zpracování krabice. Když rodiče nebo děti propadnou autodráze, jde stejně tento přechodný midityp z domu a přichází čas pro zvažování, který výrobce "dospělé" dráhy je pro daného zájemce do budoucna optimální. Když autodráha doma vůbec nezaujme, a to je v konkurenci dnešních elektronických hraček dost pravděpodobné, špatná investice v řádu tísícikoruny tak nezamrzí. Daleko horší je plonkový první nákup autodráhy z vyšší kategorie, tam je už finanční ztráta docela citelná a vysvětlujte to pak manželce ... |
dne October 19 2008 01:31:04
Zdravím, nevíte někdo, jaký mají ty ovladače SCX compact odpor? Jezdím s těmi auty na Carrera Go ovladačích (na 10 V), které maji 40 ohm odpor, ale moc regulace tam není, je to málo citlivé. Chtělo by to větší hodnotu odporu při stejné délce jezdce, aby regulace byla opravdu regulace  |
| |
|
|
| Pro odeslání je nutné být přihlášen.
| |
|
|
| Pouze pro registrované.
pro vložení hodnocení se přihlašte.
Zatím nikdo nehodnotil.
| |
|
|
|
|
Nejste členem? Klikněte a zaregistrujte se.
Zapomněli jste heslo? Zažádejte o nové zde.
| |
|
|
|
06
2008 Pohár SCALEXTRIC 2. závod
| |
|
|
| Pro zaslání musíte být přihlášen.
| |
|
|
| Hosté: 2
Žádný člen online
Registr. členů klubu: 173
Neaktivovaných členů: 8
Nejnovější člen: bedo
| |
|
|
|